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重点工程喜报频传

http://www.0731fdc.com  2004年6月17日   长沙晚报

  初夏,正是重点工程施工的大好季节。走马长沙,岳麓大道、韶山南路、人民路、韶洲路……随处可见热火朝天的施工景象。为了早日解除路桥施工给市民出行带来的不便,广大建设者抢晴天、战雨天,24小时不间断地施工,大部分工程都比原计划要求的进度大大提前。

  

新姚路路基已基本形成,几十台大型机械同时上阵,平整道路,为铺设沥青路面作准备。

  

刚刚完工的人民西路湘江大道至黄兴南路步行商业街路段。

  

省政府新址周边道路

  韶洲路、新姚路毛路拉通

  ★施工进度

  省政府新址周边的重要配套道路——新姚路和韶洲路昨日基本拉通毛路,这一阶段性进展为两路7月1日竣工通车打下了良好的基础。

  ★规划要求

  韶洲路位于省府大院北边起从芙蓉南路至新姚路段,全长840米,绿线控制宽度56米,其中路幅宽36米,计划总投资约6100万元。新姚路位于省府大院西南角,北起湘府路至杉木冲路段,全长400米,路幅宽36米,计划总投资约2796万元。两条路同时于今年5月1日开工,计划7月1日竣工。两条路均由湖南长城投资有限公司以资本合作回报的方式投资建设。

  ★现场实录

  韶洲路和新姚路自开工以来,长沙市政专项建设指挥部十多名管理精英便驻守在现场指挥,湖南长城投资有限公司不惜一切代价,调动了大量的机械设备和人力、物力、财力,不分白天黑夜地赶进度,施工最高潮时,同时出动了220台渣土车和18台大型挖掘机。据现场施工负责人介绍,目前,两条路的下水管道施工已全部完成,毛路基本形成,而自来水、电力、煤气、通讯管道的施工正在紧张进行。管道铺设完工后,即可铺设路基四合料,最后是沥青摊铺。

  待7月1日两路基本通车后,省政府新址周边的道路配套工程将连环结网:东向为芙蓉南路、西向是新姚路和韶洲路,南向有蔡家冲路,湖南省新的政治文化中心交通由此变得四通八达,其引力将不断向全省辐射。

  

人民路——车站路立交桥

  桥上火车过 桥下施工忙

  ★施工进度

  人民路——车站路立交桥铁道桥的4个预制箱涵昨日全部浇注完成,铁路桥穿孔“顶推”手术的前期准备工作宣告顺利完成。

  ★规划要求

  人民路——车站路立交桥改造工程总投资8800多万元,设计改建后的道路、桥梁全长1084米,路幅宽46米,按城市I级主干道设计。对该桥进行改造,主要是拆除人民路——车站路立交桥原有的中层转盘,同时在每座铁路桥下的箱涵两侧,各增加1个箱涵,使原有的双向4车道通过扩容变成双向6车道,同时增加人行道。为确保京广铁路大动脉的正常安全通行,铁路专家决定采用先进的“顶推”施工方法,即用千斤顶将事先做好的钢筋混凝土箱涵顶至铁路桥下。

  ★现场实录

  虽然有几台大铲车不停地在铁路桥下对准箱涵增加位置掏挖路基,但两座铁路桥上仍然每隔几分钟就有一列火车经过,行车安全未受到任何影响。而除顶推工程尚未开工、人民路——朝阳路交叉处的地下通道仍在施工外,其他工程都已进入扫尾阶段,狭窄拥挤的老转盘已被拆除,下穿立交桥的双向2车道也已拓宽为双向4车道,立交桥已建好部分的路面宽阔平坦、美观大方,显出四通八达的气势。承担该桥施工任务的市建委有关负责人表示,他们正加班加点,为实现6月30日立交桥基本通车的目标而努力。

  

湘江大道配套工程

  小西门泵站顺利竣工

  ★施工进度

  历经90天日夜施工,昨日,小西门泵站顺利竣工并移交给管理方使用。小西门泵站总投资约1200万元,工程质量一次性达到省优质建筑工程标准。

  ★规划要求

  小西门泵站为湘江大道人民路及小西门地区排渍专用,汇水面积59.86公顷,建筑为框架结构,抗震按六度设防,耐火等级为二级。地上二层、地下二层,总建筑面积为1137.66平方米,相对标高为36.5米。配备排渍专用电力变压器3台及变电配电设备。安装6台200千瓦、81厘米管道潜水泵(单台每小时排量4250立方米)。当暴雨不断,洪水猛涨之时,水泵的投入实行自动控制:低水位时,启动第一台水泵;以后根据水位情况,逐台启动。最高水位时,可6台水泵全部启动,将洪水强流量排入湘江,从根本上保证小西门地区不再受洪水侵害。

  

人民西路建设工程

  湘江大道——黄兴南路段完工

  ★施工进度

  昨日,人民西路——标段(即湘江大道——黄兴南路段)铺完了最后一层沥青,此举标志着该段道路的施工已基本完成。该工程自今年1月29日正式开工,预定竣工通车时间为10月1日。

  ★规划要求

  人民西路建设工程西起湘江大道,东至芙蓉路,全长1768米,设计路幅宽46米,双向六车道,设计车速50公里/小时。过黄兴南路步行商业街部分采用下穿地道,地道长100米,净宽17.6米,净高4.5米。蔡锷南路至芙蓉路段设有立交桥一座,长300米。该工程自今年1月29日正式开工,预定竣工通车时间为10月1日。

  ★现场实录

  650米长的路面已全部铺上了细细的改性沥青,过黄兴南路的下行地道出口已经建成,全路段仅剩绿化和亮化工程尚未扫尾。据施工现场负责人介绍,为解决汽车经人民西路抵达黄兴南路步行商业街后的掉头问题,此次施工时,特别将原有的地道两边各加长了8米。

  另外,二标段(黄兴南路——蔡锷路)正在进行道路拆迁,三标段(蔡锷路——芙蓉路段)已拆除了工农桥,新桥正在进行挖桩施工。整个人民西路的建设正按计划顺利推进。

  (作者:李姝阳 余志雄)

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