10月19日，200多位在世界各地寻找投资商机的浙江义乌商人，结伴组团来到长沙湾田•国际【业主论坛】商贸物流园，进行了为期三天的项目实地投资考察，并在当天举办的专场推介会上抢购了近60个商铺，成为蛰伏已久的浙商2012年在长沙大型商业项目投资的典范。
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十里“物流长廊”缔造资本良港
2012年，中部商业城市长沙排名第一。
一个城市的商业发展，尤其是专业市场的发展，离不开物流的规模建设。金霞经济开发区聚集了长沙火车货运北站、长沙新港、金霞物流园三大仓储物流平台等重量级资源，成为北城未来强势发展最重要的引擎，长沙面向中南地区和长江经济带的“北门”，湖南物流的全新时代“轰然”打开！一条十里“物流长廊”横空出世！
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同时，芙蓉北路向北延伸拓展的开工，金霞开发区即将升级为国家级物流园等利好消息，更是刺激了这片开发起步稍晚的热土。
以金霞物流园、湾田•国际等重点项目为核心的区域内，仓储、物流配送规模与服务水平的不断提高与完善，更营造了北城一个商业蓬勃发展的势头，使之形成一个无可比拟的“资本良港”，从而为蜂拥而至的外来资本积蓄了巨大的“势能”。
就像采访的其中一位签约的义乌商人王先生所说：“不只是湾田的实力和规模征服了我们，更是这个区域政府规划和未来发展魅力让我们充满了信心。”事实也确实如此，10月19日长沙市政府刚刚发布的《长沙市现代物流业发展规划》中，长沙北物流园以470公顷的规划面积，独占了长沙物流发展鳌头，这其中就包含有湾田•国际5000亩震撼中部地区的超大规划，而且湾田抢得了先机，拔得了头筹！
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背靠大树好乘凉
“背靠大树好乘凉”，这是义乌投资团很多商人对湾田的一致认可理由。湾田•国际商贸物流园项目总市场建设规模将达到500万平米，这是一个不容忽视的因素。
湾田•国际地处北城十里“物流长廊”核心——除了铁路和水路独一无二的优势，同时公路交通优势也是得天独厚，项目紧挨芙蓉北路、绕城高速、京港澳高速等重要主干线，作为北城至关重要的恢宏巨作——中南地区特大专业市场已经开始发挥其集群效应，近两年区域内陆续有其它诸多工业园项目进驻开发。
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