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交通逐步成熟,商业尚可期待,这个板块还会给置业者哪些惊艳?

2018年03月29日14:13:15 0731房产网

[提要]小编觉得目前武广新城热度不错,但商业、产业氛围还有待进一步提高,未来住宅项目的入驻也很大程度上受这两者影响。噪音问题会有相应的方法来解决,不用过于担忧。但是,如果武广片区浏阳河东岸的大片土地开发缓慢,将较大程度的限制整个武广新城的发展,吸引力或许就会在传说中的效果上大打折扣。最理想的状态是片区集住宅、商业、办公、产业于一体,最大限度的搞活整个区域。没有东面强大的产业基础做后盾,武广片区目前就只能算是“城市西南角的边缘”,但幸运的是,长沙人们都抱以隆重的期待,对片区房价上涨的信心以及各类配套的期待才是阻挡不了购房者于武广新城置业热情的重要支撑力。

  最近长沙楼市可是不算太平,先是出了精装修新政,本来发自一片好意却也引得市场猜忌重重;然后是商品房摇号指导意见出炉,要求全程录像,专用电脑禁联互联网;紧接着再放大招,首套刚需可优先购房!这算是购房者的福音了吧~但同样也质疑声不断。尽管政策无常,但市场购房的积极性还是相当不错的,上周武广新城板块某楼盘开盘,目前早已售完。可见,武广新城板块热度可见一斑。

  武广新城板块规划定位为国际化商务区、总部经济、现代服务业聚集高地和高品质的住宅区,给予我们的期待很高。但其优良的地理位置也不可避免噪音的存在,早在去年,武广片区某些楼盘业主集体投诉噪音污染严重影响日常生活事件被曝光,小编从网上找出一张湖南都市频道记者在该片区测量噪音的图片,超过80分贝!当然,后续市环保局提出了一系列整改要求,目前应该好很多了。

  但是!十全十美的楼盘毕竟很少存在的,我们总是会因为资金、工作、学校等等一系列因素选择某些方面存在些许瑕疵的楼盘,人生不如意之事十有八九嘛~说了这么多,武广新城片区究竟包括哪些区域呢?小编找遍了公开资料,最后得出这样的结论:

  当前武广新城炙手可热,为了蹭点热度,周边涌现出了不少的“近武广盘”。看下图(图片圈的有些简单粗暴):武广新城片区北至机场高速(浏阳河)、南至湘府东路、西至京港澳高速、东至黄兴大道,包括雨花区和长沙县部分范围。片区内京广、沪昆以及渝厦高铁三大高铁大动脉(噪音的根源)交汇于此。更严格意义上,武广新城其实包括两个子板块:武广板块(核心发展区与优先发展区)和新城板块,中间以浏阳河为界限,河西属于武广板块,河东属于新城板块。

  小编顺便整理归纳了一下武广新城板块的主要楼盘(包括二手房)信息,该片区新房均价早已破万!如:清溪川九号、明昇壹城等,连素来以平民价格著称的阳光城推出精装修房源后也是直指10000元/㎡,片区内的公寓、写字楼等均价也不低,看来,购房者们对于该区域的未来非常之看好!看下图,前文提及的不在严格意义上的武广片区的楼盘大多集中在京港澳高速以东,湘府东路以南,尽管如此,但这些楼盘的整体条件仍然可圈可点。

  还是回到关于噪音的问题上来,为什么购房者们明知有此隐患却还扎堆抢购新房呢?或许,他们更关注以下这些……

  武广片区主打的就是交通,三条高铁交汇于此,号称长沙“离世界最近的地方”,规划高铁新城。地铁方面,目前已经通车的有2号线,在建的有4号线,还有一条通往机场的磁悬浮快线;同时,与主城区联系主干道多,从该片区到黄花机场、长沙火车站、汽车南站等约半小时即可到达。不过依小编来看,高铁对常年不出远门的人来说意义不大,反而深受其噪音的干扰,其主要意义在于引起政府对该片区的重视度,大力投入发展整个片区的经济、配套建设等,产生正的溢出效应。这样一来,居住在该区域的居民就能获得实质性利好,促进地区对开发商、人口的吸引力,助推房价。目前,万科、绿地、恒大、阳光城、新城控股等全国排名前十的房地产企业入驻,中航、龙湖、华润等企业对入驻高铁新城有浓厚兴趣,为片区下一步开发奠定了良好的基础。

  至于武广片区商业,目前比较薄弱,新城板块的就更不用说。从主要的楼盘来看,大型的商业广场明显缺乏,尽管多数信息表示黎托家具批发城、喜盈门范城商业广场、旭辉国际广场、运达中央广场等组成的高铁新城商业配套已渐成规模,但其实除了黎托家具批发城在严格意义上的片区内、运达中央广场在京港澳高速西边1公里左右外,其他的距离严格意义的武广片区(京港澳高速东面)都比较远,商业氛围还是有待提升。

  但是,这一点将会在未来2年左右发生较大的改变。今年新城控股夺得长沙武广片区首宗商住用地,折合楼面价3256.5元/㎡,住宅限价9970元/㎡销售(不含精装修),竞得人取得土地使用权后不得转让,且必须在一年内开工建设。还须开发建设集中式自持商业购物中心,建筑面积不少于9万㎡。该地块商住比为6.6:3.4,将以商业项目为主,而竞得地块的新城控股团,国内新城吾悦广场已达59个(截止2017年),这很大程度上将促进武广新城片区商业的繁荣发展。除此之外,附近的恒大绿洲、恒大国际广场、明昇壹城可是实实在在的受益者,这也将给在售的恒大国际广场和明昇壹城更强大的价格底气。

  至于产业,目前大部分区域还处在规划中(上图红框里浏阳河东岸的区域),土地市场上也没有相应的地块出让,出让土地主要集中于浏阳河以西。根据长沙市发展和改革委员会发布的《长沙市高铁新城产业选择与布局研究》,高铁新城片区将以商贸和商务(金融)业、现代旅游休闲服务业、文化创意产业、会展业、服务外包业、现代物流业和房地产业等高端产业为片区主导产业。就目前的进度来看,稍微有些遥遥无期的感觉。看下图,目前新城板块除了长沙国际会展中心及其东北角有所发展外,其他的均处于筹建或在建阶段,而且2020年以后建设的范围较广阔。所以,对于新城板块的开发建设,还是得耐住很长一段时间的“寂寞”。

  小编觉得目前武广新城热度不错,但商业、产业氛围还有待进一步提高,未来住宅项目的入驻也很大程度上受这两者影响。噪音问题会有相应的方法来解决,不用过于担忧。但是,如果武广片区浏阳河东岸的大片土地开发缓慢,将较大程度的限制整个武广新城的发展,吸引力或许就会在传说中的效果上大打折扣。最理想的状态是片区集住宅、商业、办公、产业于一体,最大限度的搞活整个区域。没有东面强大的产业基础做后盾,武广片区目前就只能算是“城市西南角的边缘”,但幸运的是,长沙人们都抱以隆重的期待,对片区房价上涨的信心以及各类配套的期待才是阻挡不了购房者于武广新城置业热情的重要支撑力。

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