不久前，位于湖南湘江新区核心片区的梅溪湖国际新城中轴线东段（梅溪湖路-环湖路）地下空间项目（以下简称中轴线东段）的现场竖起了围挡，其土方及基坑支护工程正式启动建设。

    作为梅溪湖国际新城“超级中轴线”的东侧起点，同时也是梅溪湖一期提质改造项目的重要组成部分，中轴线东段项目的建设一直受到社会各界的高度关注。

    超级中轴

    “超级中轴线”贯穿整个梅溪湖国际新城，东起城市岛，西至雷高路（原紫荆路），整体长约3.3公里、宽约80米，串联起多个重要节点和中心商务区地块，与地铁2号线、6号线、机场快线、渝长广铁路联络线麓谷枢纽站交汇，是集地面慢行连廊、地下停车场、地下商业、轨道及下沉广场和地面绿化景观等为一体的综合城市配套轴线工程。

    “超级中轴线”以梅溪长卷为底，从城市岛启航、追逐梦想、沉淀文化、闪耀活力、归林自然、展望未来等六幅画卷依次展开宏伟蓝图。项目建成后，对进一步展现梅溪湖国际新城作为长沙城市新中心的整体形象具有重要意义。

中轴线东段项目

    位于梅溪湖城市岛西侧，北侧为连湖十路，南侧为近湖十路，西临梅溪湖路，东临环湖路。周边均为超高层建筑（金茂大厦、正荣梅溪紫阙台、福晟翡翠湾），项目选址的文化、绿地、商业、旅游资源丰富，交通便利。

    项目净用地面积为14516.00平方米，总建筑面积24213.57平方米，总投资约3.1亿元，主要建设内容包括两层地下停车场、地上人行景观桥、地面景观绿化包括三部分。

    1两层地下停车场

    两层地下停车场总建筑面积23895.88平方米，共建设687个停车位。其中，地下一层层高3.8m，车位数333个；地下二层层高3.6m，车位数354个。

    2地上人行景观桥

    该桥呈“S”型，东起梅溪湖城市岛，跨越梅溪湖路至龙王港西侧，桥体北侧与金茂大厦、F14商业裙房相接，形成全方位串联中轴CBD地块的立体连廊慢行系统。景观桥长约564.5米，桥面宽4.5米，设计灵感来源于梅溪湖水域流动的曲线肌理，将其贯穿于场地之间，使人行天桥与周边场地相辅相成，桥体蜿蜒的形态如同河流向场地延伸，既具动感又彰显科技感，展现CBD核心区域的独特性，与科技生态新城的总体理念相呼应。

    3地面景观绿化

    地面景观绿化通过两侧的林荫休息步道与场地中间开放式的大草地，增加景观中轴的通透性，营造纯净的视觉感受。同时，开敞的绿地空间与大型艺术雕塑、两侧的休闲座椅，将共同形成全年龄层次的人气集聚场地。

    借势梅溪湖东片区区域价值，整个超级中轴以TOD模式开发，在TA的沿线两侧，规划了包括国际商务组团、长沙中心、总部服务基地及滨水产业组团在内的不同功能的城市组团。

    但仔细研究会发现，火热的梅溪湖二期超级中轴，其实已快结束，住宅地块基本没有了。想买ta，在“买得起”之后，还要考虑“买得到”的问题。

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