长沙武广新城资本加速东进 人口涌入带来居住热潮
十年前，武广新城还只是一片荒地，在许多老长沙人的概念里，当时的这里还算不上长沙。十年后的今天，武广新城纳入长沙城市版图的核心，因为高铁，长沙开始跟全国各地通联。
这就是发展的力量，是资本汹涌浪潮下长沙城市化进程的一个缩影。3月17日，在湖南长沙高铁新城暨轨道物业项目推介会上，74家国内知名地产企业目光全都聚焦在这块中国南方的交通核心枢纽区域。相信，在资本的推动下，武广新城将更加快速地“成长”。 本报记者唐琨长沙报道
如果要评选近五年长沙城区的热点区域，武广新城或许会是许多人共同的选择。无论从土地的供应与成交量来看，还是新建商品房的供销状况来看，武广新城所在的雨花区都位列长沙楼市的前列。
人口涌入，带来居住热潮
“这里有三条高铁，是长沙乃至整个湖南对接各地的窗口。这里有地铁，有完善、发达的交通网络，还有众多开发商的关注与垂青。人流、物流、资金流的注入，为武广新城的发展注入了不竭的动力。”王磊表示，从物业升值前景来看，武广新城无疑是很具潜力的。
事实上，除了物业升值的潜力外，该地段居住便利性的提升对购房者的诱惑力更大。在这片总用地面积达18.92平方公里的土地上，巨大城市综合体的落子、商业的完善、交通的发展，取代了过往的荒芜与冷清，遍地杂乱的厂库逐一消失，未来各大市场的搬迁也给片区居住品质的提升提供了想象空间。
“雨花区历来是长沙楼市的销售热点，这也是众多开发商纷纷在武广新城拿地的原因。2012年，新城新世界销售单盘住宅销售额接近8亿元。”王磊介绍，2013年项目的销售情况也相当好，已经销售400多套房源。
长沙市住建委副主任、长沙市轨道交通集团董事长彭旭峰透露，高铁新城的道路等配套基础设施已完成，今年将拉开35万常住人口高铁新城建设序幕。
商圈成型，巩固商业优势
武广新城片区的兴起也离不开商业的繁荣。运达中央广场、喜盈门·范城、华悦城等城市综合体的出现，给武广新城商业带来了新的气象。在3月17日举办的高铁新城招商会上，就有74家开发商参与，引发了人们对于资本东移武广新城的猜测。
事实上，从目前的商圈发展来看，新城新世界所在的树木岭正逐渐成为武广商圈的起步区。规划中的长沙市高铁新城为国际化商务区、总部经济、会展经济、现代服务业聚集高地和高品质的住宅区。
交通也为商圈的发展提供了助力，如今高铁新城的交通网络已经基本成型，万家丽路、东二环、劳动路、湘府路等城市主干道，已经成为长沙人流、车流的高密路段。
彭旭峰透露，长沙市政府出台了融资配套政策，对地铁沿线及相关片区土地进行统一规划，批准长沙市轨道交通集团公司设立专项建设资金。长沙高铁枢纽片区、黄兴镇浏阳河沿岸片区都已纳入统一开发范畴。
依托于交通的繁荣，高铁新城的商圈正在成型。新城新世界今年主推三期的地铁商业，体量达到了14万平米，项目集公寓、超市、餐饮、娱乐、休闲于一体。
王磊认为，高铁、地铁、城铁、黄花机场、京港澳高速……已经成为武广新城腾飞的助推器，这也是滋养城市核心商业圈的沃土，商圈一旦成型，其辐射能力不仅在武广新城，还可辐射到更广的区域。
近年来，雨花区新开项目数量以及新建商品房的开工面积，都位居长沙内六区前列。此外，等待进入该区域的开发商也排起了长队。
彭旭峰介绍，长沙高铁新城片区西至京港澳高速，东北以浏阳河为界，南起湘府路，总用地面积1892.16公顷(折合28382.4亩)，各方的关注和参与，正在助推武广新城的商业、居住、交通等方面不断加速发展。
