据报道,7月4日,长沙市望城区香炉洲大桥通车仪式举行,标志着该大桥顺利通车。
这也意味着,今后在长沙城北过江原本所需要的40分钟车程可缩短为5至10分钟。
点亮“湘江之钻”,创造湘江桥梁新纪录
香炉洲大桥采用“湘江之钻”造型设计,主塔高202米,相当于67层楼高,索塔横向最宽处达58.8米,主跨300米,是目前湘江上跨度最大、主塔最高的独塔斜拉桥。
作为长沙首座区级自主立项、自主投资、自主建设的大桥,香炉洲大桥项目具备了“四个第一、两个预留”的特点,即湘江流域主塔高度第一、同类型桥梁跨径第一,同时也是第一座满足Ⅰ级航道等级、第一座满足5000吨级防撞要求的桥梁。
着眼未来发展,大桥的设计也颇具前瞻性。香炉洲大桥专门在桥面预留改造条件,未来可以扩充为双向8车道;同时还为河西连接线预留了远期改造为连续高架跨越的结构形式。
湘江之上,一座崭新的大桥犹如一颗璀璨的钻石镶嵌在碧波荡漾的水面上,其雄伟的身姿不仅成为湘江上一道亮丽的风景线,更创造了湘江建桥史上的新纪录,成为时代的标志性建筑。
(来源:长沙晚报)