据报道，近日，北起麓山南路、南至后湖路的矿山路已正式通车。周边居民和高校师生来往麓山南路及后湖片区，不再只有阜埠河、清水路两个选择，出行时间大幅缩短。
矿山路全长376米，规划路幅宽度达到20米，设置“一机一非”双向道路。
作为连接多个高校和科研机构的重要通道，麓山南路的交通压力不小。以长沙矿山院至后湖艺术园为例，行车距离能从原来的1.9公里缩短至0.5公里内，行车时间也缩短在2分钟内。
随着它的通车，岳麓山大科城交通循环网络再添重要一环。
矿山路两旁绿树成荫，形成连接岳麓山风景区的视线廊道，使后湖景色与校区环境融为一体。
矿山路的建设充分考虑了周边环境，在交通层面推动校区、城区、景区、园区的融合。
（内容综合长沙晚报）
