“市场”还是“示范？

    广渠路36号地从来不是一个缺乏新闻点的地块，这个原属于北京吉普车厂的地块从2005年9月进入当年第四季度预备出让土地清单开始，就一直处于土地风暴的最中心。北挨广渠路，南邻南磨房路，东西与西大望路、东三环各有一段距离，总规划建筑面积90.2万平方米。可以说，体量巨大、地段黄金，这两大先天优势使36号地从一进入人们的视线就被视为最具“地王”潜质的地块，同样也引来了众多大型品牌地产企业的垂青。

    然而，天有不测风云，因为没能通过交通评估，本该于2005年年底完成的土地转让并没能按时完成。而当转过年来，广渠路36号地准备重新登台上场时，政策风暴袭来，让去年上半年风起云涌的土地市场停摆了许久，也让新“地王”诞生的时间一推再推。及至2006年10月18日其正式推出，人们惊讶地发现，之前的传言应验，地块被一分为二，仅出让靠北的一块，规划建筑面积46万平方米。而靠南的一块则成为了如今的“和谐佳园”，据悉不会对外出售。

    尽管面积缩水，但并没有降低各大企业的热情，广渠路36号一时间也成了兵家必争之地。世茂、合生、恒基、富力、北辰、城开、华润、中海、中远、华远等房地产界最顶尖的开发企业悉数到齐，竞争此地块。而在群雄逐鹿的背景下，“天价地”的声音又一次甚嚣尘上，业内普遍预测，这块地的成交价格将不会低于32亿元，而未来房屋预售，开盘价应该在13000元/平方米之上。

    但最终的结果却让所有地产专家跌破了眼镜，26亿元，北京城市开发集团有限责任公司、北京城建兴华地产有限公司联合体拿下了这块地。而与“新‘地王’低调出炉”一同登上京城各大媒体头版头条的，还有“9500元/平方米”的意向销售价格。从某种意义上讲，这个数字，更容易吸引普通人、特别是那些不能承受北京高房价之重的买房人的眼球。

    但时隔近一年，很多专业人士依然坚信，广渠路36号地是一块价值被严重低估的地块，甚至可以说是在高房价压力下的“示范”项目。“宏观调控旨在规范市场，但对百姓意见最大的房价问题始终束手无策，甚至连连误伤普通购买力。在此情况下，必须拿出一个足够分量的项目，压低它的价格，让人们看到政府平抑房价的态度和决心。在这一点上，广渠路36号地无疑是最好的选择。”一位地产名家如是说。人们普遍认为，虽然36号地并非一块“限价地”，但就其声明9500元/平方米这一点上，与如今真正意义上的限价地有很多异曲同工之处。甚至不少人相信，在特殊的政策背景下，开发商对价格的表态，才是政府决策的关键所在。

    然而如今，广渠路36号地在整个市场价格的烘托之下，仿佛已经逐渐疏远了当初9500元的“意向价格”。而无论最终选择“市场”还是“示范”，都将是一个尴尬的抉择：如果坚持“9500”，那由于这个项目对“谁来买”没有任何限制，很可能会让这里变成投资客和“关系户”的乐园；如果放弃“9500”，那么即使当初开发商并没有承诺，也同样会在购房者中形成更浓厚的悲观失望情绪，同样不利于市场的发展。