回眸总是家 湾田集团“回湘”再创辉煌
从李向群的口中得知，秉着对湖南家乡的深情，凭着贵州湾田积极参与“西部大开发”积累的丰厚资本，由湖南人组成的湾田集团决定把未来发展的战略重点向湖南转移，毅然返湘参与中部崛起和“两型社会”建设。2008年以来，先后在衡阳、邵阳、娄底、长沙启动项目投资……而湾田国际建材总部基地【论坛】项目便是湾田集团在长沙大手笔启动的第一个项目。
那么，湖南湾田集团究竟是在什么背景或机遇下考虑开发湾田国际建材总部基地这个项目？李向群微微一笑，便向记者娓娓道来。长株潭一体化、武广新城、滨江新区、大河西先导区、望城撤县并区等一系列宏大手笔，让长沙这个千年古城重新涌动着澎湃的前行动力，以全新的商贸姿态崛起中南。
但是，盛名之下的长沙，以专业市场为代表的商贸物流，显得局促而黯然。纵观目前长沙市商贸物流业的现状，已经远远落后于武汉、南京、昆明等城市，并成为严重制约城市化进程、制约城市商贸发展的瓶颈。“长沙三环线内的许多旧有专业市场，已经无法满足城市及经济日益发展的需要；甚至在一定程度上，阻碍了城市提质扩容的步伐，割裂了中心城区与城市副中心、新城区的关系。”市场内部涌动着求变、求新的力量，升级换代迫在眉睫。在此背景下，湾田集团决定开发湾田国际建材总部基地这个项目。
当记者问及湾田国际建材总部基地当初立项选择在长沙捞霞组团的原因时，健谈的李向群更是滔滔不绝地讲述这其中的缘由。他表示，从全国市场来看，随着城市化进程、城市的提质扩容，专业市场发展空间受到限制，其搬离城区已经是大势所趋，全国已经迎来了新的一轮专业市场搬迁的热潮。北京、武汉等城市已经实现了城区专业市场的外迁，如武汉汉口北商贸物流区、昆明螺蛳湾、南京红太阳等市场，在新的卫星城形成了新的市场集群，采取集约化发展模式。
“展开长沙的地图，我们可以看到，河西是人文之城，河东是武广高铁客运站和汽车东站，再远点是黄花国际机场，基本以客运为主，发展条件受限制。南边是长株潭绿色生态保护核心区，那么北边是规划确定的物流中心，港口、火车货站、保税区等群集于此，最适合搞这种规模占地比较大的专业市场集群。”李向群告诉记者，“因此，从区域条件来看，在长沙城北发展专业市场得天独厚”。
