众所周知，CBD是北京楼市的热点，与CBD“挂钩”的东部楼盘不下百个，京通快速路沿线、通州地区、东南三环等争当CBD后花园的地区也不下几处。近日，朝阳区年内将建成14条道路的消息经媒体透露后，很多买房人和业内人士断言，朝阳北路、朝阳路、西大望路加上轻轨八通线的通车，CBD开始东扩。CBD是否真的要东扩？CBD东部地区交通路网的建设谁将受益……

　　CBD东部密织路网

　　近日，朝阳区发布了将新添十四条城市主干道的消息。其中位于CBD和CBD东部的朝阳北路、朝阳路、西大望路、通惠河北路约占43公里，占了近三分之二的工程量。据了解，朝阳区将在去年打通位于CBD商务中心区北侧的朝阳北路的基础上，争取按期保质完成朝阳北路二期工程，争取朝阳北路年内通车，实现东三环和东四环的交通干线连接。同时要完善CBD商务中心区规划中的“三横三纵”建设，即推进16.7公里的朝阳路、5公里的通惠河北路以及西大望路的建设，改善、提高CBD商务中心区的交通条件。加上正在修建的地铁八通线，CBD区域以及CBD以东区域可谓是路网密织。对此，朝阳区的有关负责人说，主要是要以基础设施和重点项目建设为重点，加快CBD区域路网构架建设，实现北京商务中心区建设新突破。

　　CBD会不会东扩

　　从朝阳区有关负责人透露的“以基础设施和重点项目建设为重点，加快CBD区域路网改造，实现北京商务中心区建设新突破”的思路看，朝阳区下功夫在CBD东部密织路网的用意很明显，CBD东扩似乎已经是不争的事实。业内人士分析认为，这不仅是发展CBD的需要，也是朝阳区发展定福庄、东坝、垡头、望京酒仙桥等边缘集团的需要。

　　CBD东部密织路网，谁是最终受益者

　　那么，CBD往东发展，谁是最终的受益者？

　　首先，朝阳路沿线近30个房地产开发项目期待打开交通瓶颈。朝阳路沿线一直以来就是京棉三厂及煤炭厂等大型国企职工家属居住的集中区域。近几年随着京城房地产开发热，及CBD建设的如火如荼，该区域也受到了地产商的关爱，沿线出现了二三十个房地产项目，使得原先规划的一条双向四车道的朝阳路交通状况日显捉襟见肘，也因此制约该区域的发展。据记者了解，在朝阳路沿线有众多房地产项目，如住邦200、朝阳无限、蓝T公寓、朝阳园、青年路小区、珠江罗马嘉园、新港湾、美然动力街区、柏林爱乐等目前已经在开发建设的大大小小楼盘不下三十家，总体供应量不少于300万平方米。还有天鸿集团长营乡项目等几个大型房地产项目在规划酝酿中。而据了解，当朝阳北路修通后，将与朝阳路形成两条平行的城市道路，而且两条路之间将有多条规划路将两条道路相连。如位于朝阳无限东门、青年路小区和朝阳园之间各有一条规划路连通朝阳路和朝阳北路，珠江罗马嘉园的东门和西门也规划有南北向的道路。这样形成的城市路网如再遇到堵车现象，车辆可以通过这些道路分流到另一条路上。随着各项市政配套道路的不断落实，该区域的潜在价值将逐步被发掘出来。

　　其次，通州以及望京、东坝边缘集团无疑也是受益者。通过朝阳北路、东四环、东五环等交通主干道，这些区域可以互相贯通，共同成为CBD的后花园。

　　CBD东扩，沿线项目会不会涨价

　　业内人士认为，虽然在北京，一条路可以带动一个甚至几个热点区域，但CBD东部路网的密织不会带来房价的上涨———虽然CBD东部无可厚非地成了热点区域，但该地区的供应量决定了房价已经没有上涨的空间。目前各楼盘已经出现的差异化竞争趋势说明，各楼盘之间竞争已经很激烈，如“住邦2000”以商住概念见长，“远洋天地”致力“年轻的生活”；“兴隆家园”则是以“平民化”的形象给人以亲切感；“朝阳园”独具匠心的推出会所与租赁的成果打动买房人。