每日楼市观察：长沙老火车北站承载梦想中部金融中心

    老火车北站将变“华尔街” 长沙金融生态区雄起

    新北站将启用，长沙老北站拟年内搬走，这一昔日被铁路分割的广阔区域将如何实现转型升级?在市“迎接党代会，共谋新发展”建言献策活动中，长沙市开福区金融服务中心主任谭树茗就提出，打造长沙金融生态区，加大金融机构集聚度。

    打造集聚效应强大的金融核心

    “金融是现代经济的核心”。金融作为资金运动的信用中介，最基本的特征和作用就是通过各种渠道聚集资金和分配资金，调节企业、个人及政府部门之间的资金余缺，实现资源的合理配置。

    “因此，各区域的中心城市纷纷将建设金融中心作为发展目标，以集聚大量金融资本及其他生产要素，推动城市及其周边地区的经济发展。”谭树茗认为，作为中部崛起和两型社会建设的主导力量，湖南要实现经济发展方式的华丽转身与民生改善的同步发展，完成构建出千万级区域核心都市的战略目标，势必先要打造一颗集聚效应强大的金融核心。“放眼三湘大地，唯有长沙金融生态区能扛起这一使命。”

    另外，长沙市“十二五”规划也明确提出要“围绕建设区域金融中心，加快芙蓉中路金融街建设，大力引进国内外金融机构区域总部。”

    长沙金融生态区总面积1828亩

    坐落在芙蓉中路黄金主轴线的老火车北站片区，地处长沙城区核心地段，却因站场阻隔影响，错失发展机遇。随着北站搬迁工作的顺利推进，这一区域在政策与资金的强力支持下，以长沙金融生态区的崭新面貌，牢牢吸引住了海内外金融机构的目光。

    谭树茗介绍，建设中的长沙金融生态区位于芙蓉中路以东、三一大道以南、东风路以西、体育馆路以北，总面积1828亩，规划总建筑面积约300万平方米。划分为南部的金融总部区、北部与中部的综合商业区和东部的精英生活区三大部分。

    “选择长沙金融生态区作为中部金融产业汇集的洼地，是因为这一片区具有无可比拟的独特优势。谭树茗认为，芙蓉中路金融街包揽了长沙地区80%以上的金融机构，掌握着省内及周边地区最优质的金融资源。另外，长沙金融生态区在长沙中心城区有着1828亩土地资源，规模之大足以傲视1500亩的北京金融街和900亩的上海陆家嘴。

    加快金融安全区建设

    谭树茗建议，要立足中部金融中心，建议市委、市政府高位统筹，组织达到一定行政级别的长沙金融生态区建设领导小组，全力做好建设长沙金融生态区的领导工作，组织出台产业扶植政策。

    他也提出，要优化长沙金融生态区规划。“面向全球征集的长沙金融生态区建设方案虽已接近完美，亦有可以完善之处。”谭树茗说，建议在规划中将长沙金融生态区作为金融机构总部的集聚地，把青竹湖科技园扩充为金融机构服务外包的后援基地。此举不仅能为长沙金融生态区的发展开辟广阔空间，更有助于构建多层次的金融服务体系。

    加快金融安全区建设步伐也是重要一环。谭树茗认为，要保障金融安全，需要加强金融监管，优化信贷结构，同时抓好企业信用征信系统建设，建立健全信息公开披露制度，实现银行与企业的信息对称，减少信贷市场的逆向选择风险。来源：长沙晚报

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