昨日上午，随着省委常委、市委书记梅克保宣布湘江三汊矶大桥竣工暨二环线全线通车，长沙城市建设又新添绚烂的一笔，长沙人“六桥三环”的世纪梦想也终于成为现实。

历史见证着这一刻，在炮乐齐鸣的欢乐气氛中，近百台车辆列队驶上大桥，来自四面八方的人们也纷纷走上大桥，笑意和自豪写在每个人的脸上。二环线是长沙“六桥三环”城市总体规划中的骨架部分和城市道路网络体系中重要的骨干工程，主线全长47.43公里，通过互通式立交桥，将纵横城区的数十条城市主干道及107、319、长常高速等国道绕城有机地连成一个四通八达的城市交通网络。二环线三跨浏阳河，两跨湘江   >>>详细


一环：即长沙内环，由橘子洲大桥、银盆岭大桥以及湘江西岸的银盆南路和湘江东岸的芙蓉中路构成，总长大约为12公里。
　　
二环：由猴子石大桥和三汊矶大桥连接，由东南环线、西南环线、东北环线、西北环线构成，主线总长为47.76公里。
　　
三环：由黑石铺大桥和月亮岛大桥连接，由长沙国道绕城高速公路西南段、西北段与京珠高速公路长沙段构成，总长大约为90公里。
　　
橘子洲大桥：1971年9月正式开工，1972年10月1日正式通车，连接五一大道与溁湾镇，飞越橘子洲，是长沙市第一座    >>>详细
芙蓉路立交桥
洪山庙大桥
猴子石大桥
腰鼓欢庆二环线全线贯通
市民参观三汊矶大桥
小朋友在三汊矶大挢欢跑
三汊矶大桥远景
四方坪立交桥
昔日的鱼塘巨变
湘江风光带的杜甫江阁
银盆岭大桥
月亮岛大桥
赤新路立交桥
橘子洲大桥
三环六桥示意图
 城市名片
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